Erwin Jerzy Weber

żeglarz
20 sierpnia 1907 r. w Krakowie, zm. 22 kwietnia 1981 r. w Auckland
miejsce pochówku: Waikumete Cemetery, Auckland, New Zealand

Urodził się w Krakowie w rodzinie mieszczańskiej. Studiował w seminarium duchownym, ale po 8 miesiącach zrezygnował i rozpoczął studia inżynierskie z dziedziny elektrotechniki we Lwowie. Po ukończeniu studiów wyjechał na praktykę do Paryża. Pracy jako inżynier już nie podjął, wyjechał na Tahiti realizując swoje dziecięce marzenia. Osiadł w Papeete i przygotowywał książkę o nawigacji planując oceaniczny rejs pod polską banderą. Po spotkaniu z Alainem Gerbaultem kupił niewielki jacht i rozpoczął przygotowania do rejsu, pierwszego rejsu pod polską banderą. Po długotrwałych pracach ruszył, jako pierwszy polski samotny żeglarz oceaniczny w rejs z Tahiti w kierunku kolejnych wysp rejonu Pacyfiku.

O swojej wyprawie pisał: „Mam prawo rozporządzać moim życiem w sposób taki, jaki uznam za stosowne i jestem przygotowany na poniesienie konsekwencji. (…) Celem moim jest przeżyć jak najwięcej, bez względu na to, czy to będzie dostatek, czy niedostatek. Chcę doświadczyć jak najwięcej; wzywam Przygodę i drwię sobie z dosytu.” (Erwin Jerzy Weber, „Farys, pierwszy polski samotny rejs oceaniczny”, Julian Czerwiński „Farys” był pierwszy”, „Morze”, 1968)

Odwiedził Bora Bora, Rarotongę, Pago Pago, Samoa i dotarł na Fidżi. Stąd ruszył do Auckland, który osiągnął 8 listopada. Podczas rejsu nie spieszył się, w Rarotonga spędził 4 miesiące, na kolejnych wyspach także odpoczywał po kilka tygodni. W Palmerston zabrał na pokład syna naczelnika wyspy, którego dowiózł bezpiecznie do Nowej Zelandii.

Półtora roku później ponownie ruszył na ocean, ale zawrócił wkrótce po utracie chronometru. Jego rejs zakończył się 19 lipca 1938 roku. Weber osiadł w Auckland, jacht sprzedał w grudniu 1938 roku, nigdy nie wrócił do Polski, zmarł w zapomnieniu w 1981 roku. Do swojego rejsu zachował dystans: „Nie mogę powiedzieć, że żałuję tego, co zrobiłem w ostatnich pięciu latach – bo chociaż czas ten nie przyniósł żadnych praktycznych rezultatów, to jednak przekonałem się, że opiewana w książkach Przygoda przez wielkie P posiada w gruncie rzeczy bardzo niewiele ponęt. Jeżeli bym się zabrał do pracy zaraz po skończeniu politechniki, to tęsknota za przygodą dręczyłaby mnie prawdopodobnie przez całe życie.” (tamże)
Jego życie poza Polską owiane byłą pewną tajemnicą, a postać żeglarza mało znana w okresie PRL. Wiadomo, że pracował w fabryce w Auckland, a w czasie wolnym malował akwarele o tematyce żeglarskiej. Do Polski nigdy nie przyjechał. Pisma żeglarskie w ogóle nie wspominały o nim o jego rejsie, jedynie „Morze” poświęciło mu artykuł pod koniec lat 60. O jego śmierci w Polsce poinformowało to czasopismo w krótkiej notce opublikowanej kilka miesięcy po zgonie, w sierpniu 1981 roku.

reprodukcje: Marek Słodownik